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特殊的福祉座椅设计有哪些?

发布时间:2019-11-05

  福祉车的诞生,很有效的解决了行动不便的特殊人群出行问题,无障碍车辆的福祉座椅可以让腿脚不便的特殊人群自由的上下车,有效解决了残障、腿脚不便等人群上下车不便的问题,通过福祉座椅彻底解决了靠掺、扶、抱、背等方式上下车的困扰。那么,相较于传统的汽车座椅,福祉座椅都有哪些特殊的设计呢?

  普通座椅骨架常用轧制型材(钢管、型钢)制成或用钢板冲压焊接而成,并用螺钉直接固定或通过座椅调节机构固定在车身上。座椅行程调节装置、靠背角度调节装置、限位装置等是与座椅相关的一些机械装置。其中座椅行程调节装置是安装在座垫骨架和地板之间,调节座椅与地板的前后和上下位置的机械装置。靠背角度调节装置安装在座垫骨架和靠背骨架之间,是用来调节座椅靠背角度的机械装置。

  而福祉座椅在进行设计的时候,就是使其能够依靠座椅的升降系统轻松的站立,或更换位置,减少起身时身体对膝盖的所产生的压力,让用户在坐下到起身的所有过程当中对轮椅的使用都很顺手。 结合使用者的起身习惯,在底座后部添加两个液压汽杆,使用者使用开关后,汽杆伸长,使整体车架带动使用者慢慢起身,使用者顺势起身,完美没压力的起身过程就此完成

  另外,为确保驾乘者的使用安全,福祉车座椅在设计上也十分严谨,须同时满足“右侧滑门全开”和“换挡杆挂至P档”2个条件,才会向外伸出;当运行受阻、车门未打开或安全带未解除的情况下,座椅将停止运行,确保乘坐者的安全;内置的蜂鸣器也会随时提示座椅的运行状态。

  综上所述,福祉座椅的确给行动不便者带来了很多的帮助,未来,我国也将围绕核心技术,建立起了纯电动、 混合动力和燃料电池三类汽车动力系统技术平台和产学研合作研发体系,取得了一系列突破性成果, 为福祉车开发奠定了坚实的基础。

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