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无障碍设计的福祉车座椅体现在哪?

发布时间:2019-10-29

  随着人口老龄化的加重和国家对于残障人群的重视和关怀,概念源自日本的福祉车正逐步走进公众视野,不过目前来看,原厂适配的福祉车还不是主角,后期改装适配的残疾人汽车座椅才是当下的主流。在这里,大家还是期待未来MPV厂商能够提供原厂福祉座椅的选装,从而更好地服务于有需要的家庭。今天就带大家了解的就是无障碍设计中的福祉车座椅的细节体现在哪?

  福祉车座椅扶手的安装位置应符合人体统,由一个安全头枕和一个设靠背及座垫骨架的形状,应以能坐姿时肘部的高度尺寸,一般安装在计合理可有效而均匀地承受乘员身体满足人体生理特征、给驾驶人员提供距座垫水平面高250mm处。座椅扶运动的椅背支撑结构,以及位于椅背安全和有效支撑为目的进行设计(手有固定式、角度可调式和可翻转和坐垫连接处的内置式能量吸取机构)。例如:为了避免因靠背型芯偏软式,可翻转式又有横向翻转式和纵向组成,具有均匀的支撑功能。

  其座椅加宽加大设计,靠背可实现调节,有针对性专业开发的座椅,相比普通轮椅乘坐上更加舒适,适合于远距离乘车,且配有专为不便人士设计的安全带等配置。使用门边的操作按钮(开关可拿下,可自主遥控)的UP、DOWN 实现座椅的电动上下车(首先电动机构会转动到预定位置,机构向前展开,把座椅向前推动到车外,缓慢地降低座椅与地面的高度)。

  福祉车车座椅设计主要涉及:老年人、残疾人、孕妇、婴幼儿、重症患者和携带重物者,其中残疾人包括肢体残疾、视觉残疾、听觉残疾、语言残疾、智力残疾和精神残疾。右脚有一个专门的档位踏板,能进行多向运动,踩下去后向不同方向移动即可对应不同的档位。非常简单,方便,为行动不便者带来了更多的便利。

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